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问界新M7在持续卖爆8个月后，华为给出了应对智能化下半场淘汰赛的全新解题思路。

5月31日，问界新M7 Ultra系列正式上市，共推出四款车型，指导价28.98万-32.98万元。问界新M7 Ultra上市即交付，即刻下定可享至高价值35,000元的购车权益。6月2日开启规模交付，预计6月交付量将达到20,000台。“作为中国高端豪华SUV市场的销量、质量双冠王，问界新M7上市8个月大定突破18万台，是智能汽车时代当之无愧的‘国民SUV’。”华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示。

最新数据显示，问界新M7 Ultra上市即热销，上市1小时大定突破6,000台。

值得铭记的“8个月”

“去年9月份前，问界确实有一段时间很挣扎，但即使当时销量不及预期，华为与合作伙伴始终没有失去该有的‘定力’，每个人都坚信华为加持下的产品实力。”在问界新M7 Ultra上市发布会现场，有业内人士感慨道。

前述业内人士提到的9月，出现了一个AITO问界、华为智选车业务，乃至中国汽车产业格局的重要转折点。在此之前的8月，AITO问界单月交付量仅为5,018辆，来到10月，这个数字涨至12,700辆。此后，AITO问界多次单月交付超3万辆，一举升至多张销量榜单前列。这一切的到来，2023年9月上市的问界新M7当记首功。

与此同时，华为汽车概念股不断刷新着记录。以赛力斯为例线上炒股杠杆平台，2023年的股价最低为24.75元，最高价一度涨至99.97元，年度涨幅高达90.55%。如今，赛力斯已稳居千亿市值行列。